DATOS DE SERVICIO: Caudal: 12 m³/h Altura: 60 m.c.a Bomba Principal Diesel, de tipo horizontal, compuesto por bomba tipo 32-200 / DIN24255 de un escalón y de una entrada, cuerpo de impulsión de fundición GG25 en espiral con patas de apoyo, aspiración axial boca de impulsión radial hacia arriba, con rodete radial de fundición DE INOXIDABLE compensación hidráulica mediante orificios de descarga en el rodete, soporte con rodamientos de bolas lubricados de por vida, estanqueidad del eje mediante EMPAQUETADURA, accionada mediante motor Diesel modelo 1AGM 7.5 de 9,8cv manguito de acoplamiento a motor diesel tipo semielástico con distanciador. Doble juego de baterias y deposito de combustible. Bomba Jockey Electrica monobloc tipo vertical multicelular tipo MVM 2-8T accionada mediante motor eléctrico asíncrono, trifásico de 2 polos, aislamiento clase F, protección IP44 de una Potencia de 1,1kW / 1,5CV, Cuerpo de aspiración, impulsión y contra bridas fabricadas en hierro fundido, eje en acero inoxidable AISI 304, impulsores, difusores en policarbonato con fibra de vidrio y cierre mecánico. Cuadro de Control Bomba Principal Diesel, fabricado según la normativa UNE 23500-2012, destinado al control y arranque del grupo PCI, dispone de los siguientes elementos de seguridad:  Armario Metálico, con protección IP54 para control de bomba Principal  Interruptor General  Conmutador Electrónico 4 posiciones (prueba, desconexión, automático y manual)  Pulsador arranque manual diesel  Pulsador para motor diesel  Seta de paro de emergencia  Piloto de señalización Demanda de Arranque por presostatos  Piloto de señalización Demanda de Arranque por deposito cebado 40%